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中国民用航空杂志

中国民用航空杂志

China Civil Aviation

主管单位:中国民用航空总局
主办单位:《中国民用航空》杂志社;
国际刊号:1009-8739
国内刊号:11-4604/D
审稿时间:1-3个月
邮发代号:
创刊:2000
类别:工程科技I
周期:月刊
发行:北京
语言:中文
曾用名:中国民用航空
出版社:出版社类
邮编:100028
主编:刘平
影响因子:
主要栏目:
  • 航空法规 航空运输 机场 通用航空 航空工业 民航证券 财务管理 人力资源 航空安全 适航与 维修 航空保障 空管 世界民航 民航技术 民航资讯 企业文化 一家之言

中国民用航空杂志简介
中国民用航空杂志简介
《中国民用航空》(月刊)创刊于1975年,由《中国民用航空》杂志社主办。 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地;是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介;是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。
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    中国民用航空杂志社投稿要求
    中国民用航空杂志社论文审稿周期(1-3个月的时间)
    投稿提示:

    杂志社审稿周期1-3个月,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,审稿人每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。

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    中国民用航空杂志社征稿投稿要求

    1.《中国民用航空》标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

    2.《中国民用航空》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

    3.《中国民用航空》参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。

    4.请勿一稿两投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月:如果要是到我中心给你论文代发请详细看。

    5.关键词:3-5个,以分号相隔。

    中国民用航空杂志社投稿方向
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    • 民航应急救援应引入红十字理念与机制

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      为了贯彻落实十八大精神,完善突发公共卫生事件应急机制,完善首都急救医疗保障体系,规范、标准化地做好航空医疗救援工作,满足老百姓日益增长的服务需求,11月30日上午,北京120急救网络航空医疗救援培训项目启动,阿古斯特维斯特兰直升机制造公司为该项目无偿提供先进的航空医疗救援模拟培训平台。在启动仪式上,

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